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 <思いやりのあるコミュニティ宣言>
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明日はツーリングオフ!

 投稿者:ディバージョン@管理人  投稿日:2006年 6月16日(金)16時47分16秒
  こんにちは!
いよいよ明日はツーリングオフ会ですね!!
天気は。。。。まぁ楽しく走りましょう!!
明日は朝が早いので早めに仕事を切り上げたいと思っています。

>シャーsakuさん
不参加残念ですね。。。
明日は小○原厚○道路を走る予定ですよ~。

>ヨネヤンさん
次期監督は誰になるのでしょうね?
日本人?外人?楽しみです。

>TATSUさん
不参加残念です。
次回の鉄○OFFではよろしくお願いします!!
 
 

無念・・・

 投稿者:シャーsaku  投稿日:2006年 6月14日(水)21時18分4秒
  皆さん、こんばんは。

17日のオフ会ですが、案の定、出張になってしまいました。
残念ですが、不参加でお願いします。
それ以前に、愛車が緊急入院してしまいました。
戻ってくる予定は、18日です。原因等詳細は、また・・・

ところで、集合場所が東名高速下り線 港北PAということは、箱○方面ですかな?
ということは、小○原厚○道路を通るのかな?余談ですが、その通り沿いに私の勤務先があります。
 

ぐったりですな…。

 投稿者:ヨネヤン  投稿日:2006年 6月13日(火)19時29分4秒
  今日は代休使って(半ば確信犯?)雑用&PCセットアップしてました。

昨日の豪州戦、メディアは坪井選手のせいにしてるけど、それ以前の問題じゃろ!
名古屋では次期代表監督に、元鯱八軍FWストイコビッチ氏待望論が湧き上がってます。
ヂモティーの僕でもそれは無いと思うな…。

>バルキリーさん、僕もアライメントやったのですが…ごめんなさい全然わかりません。
僕はV乗りで、しかも車高調入れてたので超ネガキャンでした。
工賃は超自動後退で\15,750-(4輪)でした。

>幹事長、ペンタくんから新しいデジイチ出ちゃいましたよ(悲)。
ちょっと後悔してます…。
 

残念・・不参加表明

 投稿者:TATSU  投稿日:2006年 6月12日(月)20時52分19秒
  こんばんは。
17日開催のツーリングオフ会ですが、急遽当日どうしても外せない用事が出来てしまいまして誠に残念ですが、今回は参加出来なくなってしまいました・・。ごめんなさい。また次の機会に宜しくお願い致します。

>バルキリーさん
アライメント調整ですが、かわっぺさんの仰るとおりノーマルリンクでは「トー調整」しか出来ないです。トー調整は「ハンドルのセンター狂い」や「直進安定性の向上」には有効ですが、ローダウンによる「タイヤの片(内)減り」などはキャンバー調整になりますので、これはノーマルリンクでは調整不可です→ローダウンしたら片ベリは諦めるしかないです。ですので測定・調整料込みでいくらのショップより、測定料と調整料(1箇所)が別のショップで行った方が安く上がると思います。ちなみに自分はカレストで「測定&トー調整」で1万円位でした。ご参考までに・・。
 

頑張れ!日本!!2

 投稿者:かわっぺ  投稿日:2006年 6月12日(月)19時33分20秒
  いよいよあと2時間半!
さあ!ホイッスルがなったらチャットルームに集合だぁ
鉄○FCキャプテンくぼっち応援団長、見ていたらぜひとも(笑)

幹事長副部長
アライメントですが4輪だとすべてをチェック
ただの測定、調整だと一つの項目だけの調整かと思われます
R34の場合、キャンバーやキャスターの調整はノーマルでは出来ないので、トーの調整だけになると思います
自分の場合もそうでした
 

頑張れ!日本!!

 投稿者:ディバージョン@管理人  投稿日:2006年 6月12日(月)10時28分40秒
  おはようございます!
いよいよ今日は日本VSオーストラリアですね!
早めに仕事を切り上げてテレビ観戦する予定です。

>ヨネヤンさん
デジイチですと画像もよく、特に暗いところではコンパクトデジと比べてノイズが少ないので良いですよ!
是非デジイチを購入しましょう(爆)

>TATSUさん
うちはNAなのでアジップの0W-40を使用しています。
オイルが柔らかく、ふけ上がりも良いですよ<ターボにはどうなんでしょうね?
elfの0w-40はRB25DET対応になっているので問題ないのかな。。。

>シャーsakuさん
お仕事お忙しそうですね(^_^;)
是非ご都合が付けばご参加下さい。
ご参加表明お待ちしております。

>くぼっちさん
私がGT-tに乗っていたときは5キロを来る事もそこそこ有りました<町乗りでは5.3キロくらいでした。
NAになって燃費は1.5キロほどのびました。

>バルキリーさん
アライメント調整調整の違いって何でしょうね?
機械の違いですかね?
トー・キャンバー・キャスター調整=4輪アライメント調整と考えていたので分かりません(^_^;)

>かわっぺさん
石油価格上昇→オイル値上がり
円高→オイル値下がり
なのですかね?
最近ガソリン代も落ち着いてきた気がしますが為替相場のせいですかね?
 

恥ずかしい質問(汗)

 投稿者:バルキリー  投稿日:2006年 6月12日(月)03時04分42秒
  こんばんは。
え~大変恥ずかしい質問なんですが、教えて頂きたいことが・・・・
笑わないでね(^^;
近々、アライメント調整に出す予定なんですが!
4輪トータルアライメントとアライメント測定・調整ってのは、
どう違うんでしょうか?
超自動後退のサイトとかを見てもアライメント測定・調整って言う
店も有れば、4輪トータルアライメントって言う店も有り、どう違う
のかが分かりません!どなたか教えてくだされ。
 

来週は

 投稿者:かわっぺ@会社  投稿日:2006年 6月11日(日)15時38分20秒
  またしてもこちらの掲示板がご無沙汰になってしまいました(あせ)

エンジンオイル
私はずっとカストロのシントロンを愛用していたのですが、近所のホームセンターでの値段が¥3980から¥5980へ値上がりしたので、
違うメーカーへ替えようかなと思っていたところ、いつのまにか再び¥3980にもどっていました
一時的に値上がりしたのはなんだったんだろう??ということで当分シントロンで行きそうです(笑)

ツーリング来週ですね楽しみです(天気が心配ですが)箱根方面でしょうか?
一部の方とは毎週のように会っておりますが(笑)久々に鉄○関係じゃないオフで、楽しみです
(車の集まりなんだから普通逆だろうって?)

くぼっちさん
不参加は残念ですが、なんでも晩餐には参加できるとか?夜楽しみにしております(笑)
 

スラッジナイザー

 投稿者:バルキリー  投稿日:2006年 6月 9日(金)03時54分2秒
  こんばんは。
鉄○模型の動画編集をしていたら、こんな時簡に・・・・
結構苦戦しています(泣)
さて、昨日は、TATSUさんの投稿でオイル交換の話題が出たので
自分も最近オイル交換をしていなかった為、超自動後退にオイル交換に
行ってきました!単にオイル交換だけと思ったのですが、ピットクルーさんが
エンジン内洗浄スラッジナイザーは、いかが?と言うので、『そいじゃーお願い
します』と追加してもらいました(工賃\3980オイル別)。
作業後に、確認の為、レベルゲージを見ると『まー綺麗』って感じの色に・・・
まあ、ここ暫くオイル交換を忘れていたので交換すれば綺麗になる訳なんですけどね!

画像は、空中浮遊中のバルキリー号です。
 

期間限定解除!

 投稿者:くぼっち  投稿日:2006年 6月 9日(金)00時14分23秒
  トップ画像元に戻りましたね。
17日ですが今のところ行けそうにありません。残念!
TATSUさん、街乗りで5km切っていたんですね。Myスカは5km切ったことはありません。
10km超えたこともないのですが...
余りにも車が汚れていたので雨を承知で洗車しました。
ヨネヤンさん、ご改名おめでとうございます?これからもよろしく!
 

ミニオフ

 投稿者:TATSU  投稿日:2006年 6月 8日(木)12時14分7秒
  こんにちは。
17日のミニオフですが、思い出の(笑)箱根に1票です。
バルキリーさんの仰るとおり確かにあの頃は初々しかったですね。←今が悪いという訳ではなく(爆)でも鬼怒川も捨てがたいですね~。でもアクセスは箱根の方がいいのかな?
明日あたり関東地方も梅雨入りらしいので、天気に期待ですね!

ところで久しぶりにクルマネタを。(笑)
4月にオイル交換をしたときに初めて「Gulf」を入れたんですが、フィーリング(トルクアップ感)も良く、燃費もかなり良く?なりました。以前は街乗りでリッター5.0Kmを超えることはなかったんですが、今では確実に5.3Kmは走ります。今後も継続して使いたいオイルです。宜しければお試しを・・。
 

デジカメデビュー作

 投稿者:ヨネヤン  投稿日:2006年 6月 8日(木)03時53分18秒
  機能が多すぎて訳ワカメって感じです。
S●NYからデジイチ出ましたね。僕も断念した訳ではないので、
いつの日か…!!
(写真はクルーガーの燃料電池車です。顔が違うってことは、
冷却系も違うのかな?)
 

試験運用中

 投稿者:ディバージョン@管理人メール  投稿日:2006年 6月 8日(木)00時45分15秒
  チャットも試験的に以前作ったのですが放置しておりました。
近いうちに正式運用するカモ

http://8707.teacup.com/diversion/chat

http://homepage3.nifty.com/diversion/

 

30001HIT

 投稿者:バルキリー  投稿日:2006年 6月 8日(木)00時40分0秒
  こんばんは。
30001HITを踏みました!まさに一足違い(泣)

オフ会ですが、思い出の箱根ツーリングですか!いいですね・・・朝から
カツカレー食べたような(爆)あの頃って、初々しかったですね!会話も
ぎこちなくって敬語で会話してたような!・・・今じゃ恐ろしい会話の
オンパレードですが(核爆)
日光鬼怒川方面も捨てがたいですね!今度はゆっくり『いろは坂』を
登りたいもんです(爆)。
 

30000HIT 自爆

 投稿者:ディバージョン@管理人メール  投稿日:2006年 6月 8日(木)00時12分18秒
編集済
  こんばんは~。
久しぶりに自宅でインターネットに接続したら30000HITを踏んでしまいました(;つД`)

オフ会ですが記念すべき第一回ツーリングオフ会を開いた箱根はどうでしょうかね?
もしくは日光鬼怒川方面とか!?

この前の日曜日、月曜日に連休がとれたので岡谷MTGの帰りに宿泊した甲府湯村温泉の宿に行ってきました。
前回宿泊した時と同じ部屋を用意してくれており、マッタリくつろいできました。

http://homepage3.nifty.com/diversion/

 

ひさ?Ⅱ

 投稿者:シャーsaku  投稿日:2006年 6月 7日(水)21時09分54秒
  皆様こんばんは。だいぶご無沙汰しております。

最近、忙しく、ロクに休んでおりません。

ミニオフですが、どのパターンでも参加したいのですが、出張の可能性が大きく現状非常に厳しい状況でございます。
来週になれば、はっきりすると思いますので、再度、カキコします。

>ディバージョンさん
いつもオフの企画等お疲れ様です。
もうすぐ30000HITですね。今回は、誰が踏むのかなぁ?
 

ひさ?

 投稿者:109  投稿日:2006年 6月 6日(火)21時55分31秒
  こんばんは
自分は最近ゴムを巻いたアルミの車輪で走る車?を停める為の箱の設計に追われており、
休日も洗車&小細工に勤しむ時間がありません(悲)

ミニOFFですが、今の所OKです。
基本的にはどれでも可です。
って言うか、誰かが何番かを選ばないと、中々計画が進みませんね(笑)
希望の流れとしては,①→温泉→と○んでんにて歓談
流れがBESTではないでしょうか?

>ヨネヤンさん
初めてお会いしたのに良く顔と名前が一致しますね。
自分は未だに特定の会員さんしか、名前が判りません。
某会は皆さん気さくな方ばかりなので、これからも宜しくお願いします。
 

久々③

 投稿者:TATSU  投稿日:2006年 6月 6日(火)11時03分46秒
  こんにちは~。
自分もこちらに書き込むのは久々になってしまいました・・。(汗)
というのも、自分も最近鉄の車輪で走る車の模型熱に侵されまして・・。
何やら責任の擦り合いをしていますが、「玉突き衝突事故だな、私が最大の被害者です。」←小○社長風に(爆)

さて、ミニオフですが①②③どの案でも参加します。
宜しくお願いします。
 

久々②

 投稿者:バルキリー  投稿日:2006年 6月 4日(日)23時52分40秒
  こんばんは。
いやー久々の投稿ですね!
最近すっかり悪い仲間?にそそのかされ、鉄の車輪で走る車の模型に取り付かれてしまいました(爆)←責任の擦り合い(爆)

ミニオフですが、①でも②でも③でもなんでもOKですよ!
鉄○模型は、ここんとこ毎週の開催なので、ツーリングも捨てがたいですね。

>ヨネヤンさん
業務連絡了解ですよ~!パラソル今度買いに行ってきます。
 

久々

 投稿者:かわっぺ@会社  投稿日:2006年 6月 3日(土)16時21分42秒
  いやぁこっちはすっかりご無沙汰になってしまいました(あせ)
最近すっかり悪い仲間?にそそのかされ、鉄の車輪で走る車の模型に取り付かれてしまいました(爆)

ミニオフ>
>①なら参加するよ!とか②なら参加するよ!
①なら参加するよ!②なら参加するよ!③なら参加するよ!・・・
結局どれでもいいってことですね(笑)ただ最近仕事が忙しく、ぎりぎりでだめになる恐れも少しありますが~一応参加します

ヨネヤンさん
>実は鉄●系も結構興味あります
おお、隠れ○チャンですな!今度大いに語り合いましょう
(といっても、私はそれほど詳しくないですが 爆)
 

ぬぁー② (②ってなんだよ・笑)

 投稿者:ヨネヤン@反逆児メール  投稿日:2006年 6月 3日(土)02時38分34秒
  プチオフ、日程的にも場所的にもキビシィです…。
僕はスカGつながりですが、実は鉄●系も結構興味あります。
(『実車に乗る系』は、かなりやってます。)
いつかタイミングさえ合えば飛んできますので、
どうかみなさんその節は可愛がってやってくださいまし。
ところで、僕もデジカメデビューしました!!
といってもデジイチじゃないんですよ…(だから反逆児)。
http://panasonic.jp/dc/fx01/index.html ←黒です。
名古屋の老舗カメラ店の頑固オヤヂも納得の品だそうです。
ペンタファンとしてはこれぞというのが無かったし、
スキューバやるときウォータープルーフキット使って
水中撮影したかったもんで。
【業務連絡】バルキリーさん、次回のMTGまでに
ビーチパラソルを買っておいて下さい。
僕も例のテーブル買いましたので、
並べて『カフェ・ド・バルキリー』開店しましょう!!
 

ぬぁー

 投稿者:tumugu  投稿日:2006年 6月 2日(金)12時19分39秒
  オフ会行きたいけど、6末まで仕事で行けない。
また次回・・・こそはっ!
 

オフ会告知

 投稿者:ディバージョン@管理人  投稿日:2006年 6月 1日(木)20時27分46秒
  皆様こんばんは!
6月17日にミニオフ会を行います。
内容は未定でして、①ツーリング②歓談+鉄○模型運転会③潮干狩り等の案が上がっております。
鉄○関係者!?のみの参加ですと②が有力?ですが、スカイラインツーリングオフも最近しておりませんので検討中です。
①なら参加するよ!とか②なら参加するよ!みたいに書き込みをして頂けると助かります。
 

いいなぁ~。

 投稿者:港302改めヨネヤンメール  投稿日:2006年 5月30日(火)02時05分32秒
  改めて投稿です。
私は名古屋在住なので、ト●タ帝国ということもあり
タマ数が少なく、かなり苦労しました。
(周りは王冠、粗荒、絵巣てぃ魔ばっかり走ってます。)

それに較べりゃ関東はホント恵まれてますよ。

カー●ンサーのHPと格闘してたとき、確かに熱くなってました(笑)
希望の5MTが無く、M-ATxということだけ妥協しました…。
まぁじっくり行きましょう。

>109さん、先日の某会MTGの際、
帰り際駐車場前の道路で(ソフトに)ホーン鳴らし
合図したのは私です。

バンザイして応えてくれましたでしょ!
ちゃーんと見てますよぉ!(笑)
 

(無題)

 投稿者:ディバージョン@管理人メール  投稿日:2006年 5月30日(火)01時48分56秒
  >港302改めヨネヤンさん
ご依頼が有りましたが管理者画面での部分的変更が出来ないので一旦削除致しました。

http://homepage3.nifty.com/diversion/

 

うへへへ~2

 投稿者:109  投稿日:2006年 5月29日(月)21時36分42秒
  >tumuguさん

自分ので良ければ試乗OKですぞよ。

>幹事長
ここは一発試乗会OFFでもやっときますか!?

>>なんだかんだ、前の34を探していいた時もそうで
したが、悩んでいる時が楽しいんですよね(笑
相なんですよね。仕事で分厚いカタログを見るのは大変疲れますが、
同じ様に分厚いカー○センサーとかは見るのは苦に為りませんよね~。
 

うへへへ~

 投稿者:109  投稿日:2006年 5月29日(月)21時31分57秒
  >tumuguさん  

うほほ~

 投稿者:tumugu  投稿日:2006年 5月29日(月)14時34分23秒
  >ディバージョンさん

アドバイスありがとうございます。
やはり、経過年も経ってきたこともあります
ので、安いだけでなく、サポート等も重視して、
ディーラ系で探すことにします。今は、先立つ
ものが無いので、ローンレンジャーとなるか、
いろいろと計画中です。
目標としては、今まで乗ってきた4台ともNAだった
ので、やはりターボ車を狙いたいです。
ミッションについては、MTが希望ですが、値段や運
と相談ですね。
時間があったら、GT-X Turbo試乗しみたいですが、
どなたか乗せて頂ける方いらっしゃるでしょうか・・。
あと、参考までに、GT-VのMTも体験してみたいポ。

なんだかんだ、前の34を探していいた時もそうで
したが、悩んでいる時が楽しいんですよね(笑
 

Re:こ、これは・・・

 投稿者:ディバージョン@管理人メール  投稿日:2006年 5月26日(金)00時16分36秒
  こんばんは。
ようやく38.8℃の熱と咳で悩まされていた風邪から脱却出来そうです。

>tumuguさん
値段は安いですが、リアのエンブレムが無いのでヒョッとしたらリアを修復しているのでは無いですかね?<勝手な予想ですが(^。^;;
FRであるスカイラインでリアに修復歴が有るのなら余りお薦めはしませんよ。
5MTを選択されるなら25GT-Vでも良いと思いますよ!
5MT&NAでも山道、峠ではターボ勢とも狂って走れば何とかなります(謎)
流石に「ぬうわ㎞」を越える場合にはターボとの差が大きいです(汗)
ターボの暴力的な加速も非常に好きですが、峠でのコーナー出口からの加速の時はターボは結構気をつかいます。
その点5MTのNAは一気にアクセルをあおれるので結構面白いですよ!!

http://homepage3.nifty.com/diversion/

 

こ、これは・・・

 投稿者:tumugu  投稿日:2006年 5月23日(火)19時07分25秒
  修復暦あるけど、値段的には魅力的・・・(汁

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012_NAV&BKKN=E229A04035&SHOP=057165012E
 

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